TUhjnbcbe - 2024/6/23 16:25:00
不同功能分区行道树树种结合城市功能布局特点，将城市划分成七大功能区进行行道树树种规划，七大功能区分别为：商业区、居住区、工业区、高新技术开发区、文教区、风景区、交通枢纽区。（1）商业区商业区是指商业聚集、交易频繁的地区。一般在城市中心、交通路口、繁华街道两侧、大型公共设施周围。商业区车流量与人流量较大，空气污染和交通噪声污染严重，现代化氛围较浓。因此，行道树的选择与配置不仅要考虑到其功能性，还应有利于营造商业区所需的不同氛围及景观效果，注重重建人与环境之间的和谐关系，消除都市环境对人的压抑感。综合商业区以上特点，行道树树种可选用抗性较强、景观效果较好的乔木，如分枝点较高、冠幅大的乔木：悬铃木、东方杉、香梾、华东椴、灯台树、多花瑞木、水杉、银杏（雄株）、黄山栾树、薄壳山核桃、榉树、枫香、国槐、榔榆、黄连木、巨紫荆、南京椴等；或冠幅较小、树形峭立的小乔木：雪铃树、梅花、紫叶李、木槿、紫薇等。（2）居住区居住区是具有一定的人口和用地规模，并集中布置居住建筑、公共建筑、绿地、道路以及其他各种工程设施，被城市街道或自然界限所包围的相对独立地区，是居民生活休憩的主要场所。居住区人口密集，配套设施齐全，对环境要求较高，行道树的配置注重生态性、美观性、功能性、文化性及人性化的原则。居住区绿地主要包括公共绿地、宅旁绿地、道路绿地及临街绿地四个部分。公共绿地是居民公共使用的绿地，由于公共绿地的人流量较大，行道树树种选择应符合居住卫生条件，选择落果少、少飞絮、无刺、无味、无毒、无污染物的植物，且应注重景观效果，可选用冠幅较大、生长健壮的观叶、观花、观果乔木，如合欢、黄山栾树、白玉兰、广玉兰等；宅旁绿地属于居住建筑用地的一部分，行道树树种选择应注重植物与建筑物间的关系，保证建筑物的采光、通风、防西晒等要求，可选用高度适中、冠幅适中的乔木或冠幅较小、树形峭立的小乔木，如水杉、无患子、紫叶李、紫薇等；道路绿地是连接居住区各绿地的纽带，并与居民生活关系十分密切，行道树树种选择应注重美化环境、遮阴、减少噪音、防尘、通风、保护路面等功能，可选用冠幅较大、分枝点较高的乔木，如香樟、杂交鹅掌楸、合欢等；临街绿地主要是指居住区沿城市干道一侧，包括城市干道红线之内的绿地，人流量较少，行道树树种选择应注重美化街景、降低噪音等要求，可选用冠幅较大的落叶乔木与冠幅适中的常绿小乔木相搭配，如明陵榆、喜树、黄金树、楸树、榆树、白玉兰、浙江桂等明陵榆（3）工业区工业区是指由一个或数个较强大的工业联合企业为骨干组成的工业企业群所在地区。一般位于城市外缘、交通干线两侧。工业区为工厂的聚集地，排放的废气、废水、废渣是城市的主要污染源，行道树的选择应能改善小气候、净化空气、阻隔噪音、保持水体，创造良好景观效果和生态环境。以五金厂、钢铁厂、化工厂、制药厂为基础的工业区，空气中含有较多的SO2、NOX、H2S、Cl2、氟化物等污染物，可选用对该类有毒气体抗性强的行道树，如香樟、广玉兰、悬铃木、青桐、榆树、枫杨、木槿等；以水泥厂、燃煤厂为基础的工业区，空气中不仅含有SO2、NOX等有毒气体，还弥漫着较多的烟尘和粉尘，可选用抗烟尘能力强、对有毒气体吸收能力好的行道树，如华东椴、榆树、广玉兰、楝树、合欢、木槿、紫薇等。华东椴（4）高新技术开发区高新技术开发区是指我国在一些知识密集、技术密集的大中城市和沿海地区建立的发展高新技术的产业开发区。南京高新技术产业开发区位于南京市浦口区。高新技术开发区多为新开发的区域，作为城市经济发展的增长极，开发区有着产业高技术性、面积扩展性、位置城乡过渡性等特点。因此，该区的行道树树种选择应注重观赏性、科学性和实用性的要求，努力体现高新区宜居性、衍生性、区域性等特色，可选用观花观果的经济树种或适当增加试用树种，如浙江桂、欧洲七叶树、七叶树、北美鹅掌楸、黄金树、灯台树、光皮梾木、蓝果树等，以丰富南京行道树树种多样性。可应用的树种较为广泛，应用于南京道路中的骨干树种、一般树种和试用树种均可适用多花瑞木（5）文教区文教区是指以文化教育、科研为主的城市功能区。文教区一般远离城市中心，车流量较小，因而选择的行道树树种应注重层次和色彩的合理组合，选择时可适当增加观花、观叶、观果的树种，如广玉兰、白玉兰、银杏（雄株）等；作为文化气氛浓重的地方，树种的选择也应当注重文化性，可选用“懂得人性，知人情感”的枫香、寓意读书学习的垂柳、积极向上的水杉、坚强意志的梅花、奋发向上的白玉兰等小叶金缕梅（6）风景区风景区指风景资源集中、环境优美、由自然或人文历史组成的名胜古迹，具有一定规模和游览条件，可供人们游览欣赏、休憩娱乐或进行科学文化活动的地域。风景区具有观赏、文化及科学价值，景观优美且客流量较大，因此，对行道树的景观要求较高，选择行道树树种时可适当增加南京特色树种，如雪松、雪铃树、悬铃木、南京椴、秤锤树、小叶金缕梅、多花瑞木、灯台树、紫桐、紫茎、梅花、枫香、朴树等，以充分体现南京的绿化特色。可应用的树种较为广泛，应用于南京道路中的骨干树种、一般树种和试用树种均可适用红桦树（7）交通枢纽区交通枢纽区是整合了城市内外和城市内部交通的衔接系统，是城市综合交通体系的重要组成部分。包括了通往机场、汽车站、火车站和轮船码头的道路及城市内的重要交通干道，交通枢纽车流量及人流量较大，是市内外交通转换的关键节点。交通枢纽区行道树树种选择的好坏直接影响了一个城市的形象，选择时可在老城区适当增加代表南京城市特色的树种悬铃木，以延续南京的悬铃木文化；同时宜增加其它骨干树种的应用，如银杏（雄株）、水杉、榉树、薄壳山核桃、枫香等紫槭树