北京的大风又双叒叕来了……
图片来源微博威力还不小，阵风可达9级，这些饱受大风摧残的树就是证据：
图片来源见水印图片来源北京日报这时候就有人要抱怨了：城市建设者为什么要选这些“弱不禁风”的树当行道树呢？
再结合前些日子杨絮柳絮漫天飞的窘境，就更让人费解了：就不能选些更壮实、并且没有飞絮的树种吗？
图片来源和风天气
如果你也有这样的疑问，今天我们就一起看看，为什么世界上有那么多树，能种在城里的却永远只有少数几种。
瑟瑟发抖.GIF，图片来源星光牡丹产业行道树不好选
虽然一样是种在土里，但跟长在山上的树不同的是，城市里的树每天都要与人相伴，要服务于人。
因此，要成为一棵合格的行道树，必须要满足好看、有用、无害三大原则。具体来说，就是要符合如下要求：
首先，必须长得快。不能今年种下了一棵树苗，十年之后它还是细细的一根。
其次，它的主干要尽量笔直，树冠应浓密而整齐，分枝点宜高于2.8米。这样它才能满足人们对遮阴的需求，又不至于影响车辆通行，或者把骑着自行车的姚明剐下来。
第三，它要长得高但又不能过于高，长得快又不能过于快（你在说什么？确定不是为难树吗）。
在自然生长状态下，树木总是倾向于长得高一点、快一点，这样可以接收到高处更多的阳光。
但是，城市里的树如果太高、太浓密就会挡住空中电线电缆、各种指示标牌，因此，城市建设者一般都希望，树木在满足美观和遮阴的前提下，能适当长得慢一点。
第四，能适应城市生态环境。虽然你觉得住在城市里生活各种便利，但对于植物而言，物种多样性低、病虫害多、空气污染重、土壤条件不好的城市真的不是它们的理想家园。因此，只有适应性强的植物才能成为这里的王者。
第五，根要深。还记得当年台风过境之后，一些人爬过倒下的树木去上班的新闻吗？那些倒下的树大多都是垂叶榕这类根很浅的植物，它们虽然树冠浓密看着美，但对强风的抵抗力极弱，很容易就变成躺在路中央的“拦路虎”。
“翻山越岭”去上班，图片来源见水印
第六，无根蘖，老根不凸出地面。走在路上，我们经常能看见地面上拱起一个大包，其实那就是地下的树根在作祟。别看这些树根平时不言不语的，它们发起力来可一点不输给千斤顶。
第七，生叶早、落叶迟，落叶时间集中，便于清扫；花果无毒，无黏液，无臭气；果实落地不伤人，枝干清洁没有刺。
这条标准看似苛刻，但其实非常有必要。毕竟行道树要与人相伴，它们绝不能给人们的正常生活制造困难，像见血封喉这样的树，虽然好看，但……还是免了吧。
第八，便宜。除了植物本身的特点外，经济因素也是城市建设者必须考虑的因素。对于动辄就是几百棵、几千棵的需求量，行道树必须种苗来源丰富，大苗移植易于成活，这样单棵价格和养护成本才能降下来。
经过这样层层筛选，最终能进入候选名单的树便寥寥无几了。至于你期待的果树（比如苹果树），大都长得不够快、不够浓密、不好养护，注定与城市无缘了。
这些行道树凭什么胜出
在可选树种中，杨柳是最适合北方的树木。虽然每年春天它们都会释放大量的飞絮，但鉴于可选的候选树种有限，生长迅速易成活，枝繁叶茂落叶晚的柳树还是脱颖而出，成为了很多城市的首选行道树。
此外，槐树也是一些城市的心头好，特别是气候适宜的北京，大街小巷都能看见它们的身影。
除了杨、柳、槐，还有一些城市很喜欢自带高雅光环的银杏树。不过，银杏绿叶晚、落叶早、长得慢，对融雪剂还很敏感，因此它们只能作为其他行道树的点缀、陪衬，难以成为主要的行道树。
另外，很多人对松树有很大的误会，总觉得它生命力顽强，能在任何地方生长。其实，松树是一种很挑环境的树，它虽然耐寒却不耐热，特别不耐干旱，因此经常遭到暴晒的路面，特别是柏油路边最好不要栽种松树。
与北方相比，南方城市在行道树的选择上相对多一些，比如悬铃木——就是会在树上挂小球的那种树木，以及泡桐、白荆、鹅掌楸、七叶树、栾树等都是可选的树木。
而且与北方需要预防干旱的情况不同，南方城市的行道树需要面对的更多的是内涝积水和台风考验。
好在南方能选的多，因此保持城市绿化和服务也不算什么难事。
ps：你生活的城市都有哪些行道树？快去评论区和大家分享吧~参考资料：
[1]关秀清.城市如何选择行道树.科技潮(7),28-31,.
[2]张境北,孙长运.行道树的选择与应用.当代生态农业(z1),-,.
[3]郑伟.城市行道树的选择与应用.农业科技与信息(现代园林)(10),64-65,.蝌蚪五线谱原创文章/转载注明来源
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